スチレン在庫：
工場のスチレン在庫は非常に少なくなっていますが、これは主に工場の販売戦略とメンテナンスの増加によるものです。
スチレンの下流におけるEPS原料の製造：
現在、原材料の在庫は5日以上は保管できません。特に高価格帯の原材料については、下流工程の在庫管理は慎重に行われています。これは主に資金不足と、翌冬の閑散期における需要の悲観的な見通しによるものです。
スチレン下流EPS注文：
（１）前月比：2022年前半の8月から9月までの受注は、前月比で大幅に改善した。既存受注の在庫は1週間程度で、10月中旬までは継続受注の状況が維持される見込みである。
（2）前年比：2021年の受注は前年比で約15％～20％減少し、不動産完成時の需要は主に民生用発泡梱包の消費に支えられ、前年比で大幅に減少しました。
（３）市場は不動産完成データ、家電製品の輸出、消費に注目しているが、最大の限界変数は民生消費需要から生じる。
スチレン下流のEPS製造開始：
負荷の80%はすでに現在の下流域の比較的高い初期レベルに達しており、一部の発電所の負荷は月ごとにわずかに減少し始めています。10月には、重要な国家会議の影響を受けて、華北地域で生産制限政策が実施されると予想されます。
スチレン下流のEPS完成品の在庫:
在庫圧力は大きくなく、歴史的に中立的な水準にあります。今年のピークシーズンにおける在庫処分速度は例年に比べて大幅に鈍化していますが、工場の慎重な操業戦略により、完成品在庫への圧力は大きくありません。
私たちの見解:
歴史的に見て、スチレン価格が下落した9月はなく、国慶節後のスチレン価格が上昇を続けた10月も見通すのは難しい。9月の反発の好機は既に過ぎ去り、後続は尾を引くだけである。現在のスチレンは5月の純ベンゼンである。資金繰りは逼迫しており、利益は依然として高い。港湾在庫は引き続き史上最低水準まで下落し、建設工事はわずかに修復を開始したが、依然として高い水準には達していない。6月の端午節後、マクロ的なマイナス放出と華東港湾在庫蓄積の共鳴が、好調な純ベンゼンを圧倒した。現在、利益が高く、在庫が少なく、操業が中立的なスチレンは不安定なパターンにあり、港湾在庫の蓄積に非常に敏感である。6月上旬の純ベンゼンの蓄積は、基本的に価格下落と同期している。金襴銀市は伝統的な繁忙期であり、現在の需要は前月比で改善したに過​​ぎない。第2四半期の市場の悲観的な期待を修復することは、第4四半期の弱いパターンを反転させることではない。スチレンの現在の評価に基づくと、すでに評価の上限の範囲内にあるため、これ以上追求することは推奨されません。