2023年以来、スチレンの市場価格は10年平均を下回っています。 5月以来、10年の平均からますます逸脱しています。主な理由は、純粋なベンゼンのコスト増加力を提供することからコスト側の拡大までの圧力により、スチレンの価格が低下したことです。全体として、スチレンの価格は引き続きコストガイダンスに依存している可能性があり、コストの送信に対する需要と供給の封鎖を強化するのは難しい場合があります。
2023年以来、スチレンの価格は一貫して10年間の移動平均を下回っています。一方では、新しいスチレン生産の加速放出により、需要と供給の関係が持続的に弱体化しました。一方、Zhongyuanの石油は2022年に下向きのチャネルに入ったため、上昇傾向はありませんでした。この期間中、上流の純粋なベンゼンは、スチレンの価格をサポートするために良好な需要と供給の関係に依存していました。しかし、5月には、純粋なベンゼンの需要と供給の関係が徐々に弱くなったため、スチレン価格

また、下向きの圧力に直面しました。
 
コスト：原油が一方的な傾向を示すことは困難ですが、純粋なベンゼンの需要と供給は、圧力を弱めるか、継続し続ける可能性があります。
エネルギー製品として、原油はマクロ金利の引き上げと生産削減により、今後3か月間市場で変動し続けます。主流の紛争はなく、石油価格は範囲内で変動し続けます。米国原油は、1バレルあたり65ドルから85ドルに焦点を当てています。現在、石油価格の傾向を支配する3つの主要なシナリオ、すなわち、連邦準備制度の金銭的引き締め、OPEC+生産調整、および世界のマクロ経済と中国経済のわずかな変化があります。これらの3つの主要なシナリオで、石油価格に対する予期せぬ変化の影響に注意を払う必要があります。
今年の3月以来、純粋なベンゼンは需要と供給に大きく依存しています（ヨーロッパとアメリカでの石油融合の需要が高く、アジアでのメンテナンス機器が増え、外部市場での純粋なベンゼンの価格を引き上げます。安定していますが、新しいダウンストリーム生産の加速放出により、需要は増加しています）。石油価格の上昇と下向きの伝達の過程で、スチレンが強く上方に押し進められましたが、石油価格の低下と下向きの伝播の過程で、スチレン価格を明確にサポートしていました。図3の純粋なベンゼンとスチレンの価格差から、3月中旬から4月末まで、純粋なベンゼンは需要と供給に大きく依存しており、スティレンとの価格差は狭くなり続け、1080以内に狭くなります。 4月末までに元/トン。
しかし、5月には、主に下流の純粋なベンゼン維持ユニットの数の増加、いくつかの原材料契約の豊富さ、東中国戦車への国内貿易の追加により、スチレンに対する純粋なベンゼンのスチレンに対する影響が大幅に弱まりました。在庫を増やすと予想される農場。一方、ヨーロッパとアメリカでの石油融合の需要は増加していません。これは、そのリリースを助長しています。しかし、アジアの純粋なベンゼン植物への大規模な修理が戻ってきたため、供給は次々と増加し、外部価格は一定の圧力にさらされています。
需要と供給の関係：コストの送信と妨害の力の難しさ
需要と供給の側面には変数がありますが、スチレンの価格に対するコストの影響は、増加から圧力の発生に変化していますが、需要と供給の関係は大幅に変化するのが難しい場合があります。
第一に、供給の点では、5月中旬からスチレン維持装置の数が増加し、合計8社が約320万トンの機器生産能力を修復し始めました。 6月には、スチレンの生産量は、5月と比較して110000トンに減少して124万トンに減少すると予想され、前月と比較して8.15％減少します。

第二に、需要の観点から、6月のほとんどの下流のスチレン生産は季節のオフシーズンであり、スチレンの需要が減少する可能性があります。 2021年から2022年までのデータによると、スティレンの7つの下流地域におけるスチレンの需要は減少し、2022年には11％以上減少しています。しかし、2022年の生産の変化に近く、適応性があります。需要と供給の側面。

全体として、スチレンの需要と供給は6月に減少しましたが、需要と供給側の適応的調整により、スチレンの需要と供給の関係が大幅に変化することが困難である可能性があり、スチレンの価格を一方的に促進することは困難です。 。スチレンの価格は、コスト側の変更ガイドラインに依存し続ける可能性があります。